الحدث-كندا

حليم كرم

هبطت بعد ظهر اليوم ثلاث طائرات مدنية في مطار الرئيس رينيه معوض في القليعات، شمال لبنان، في خطوة تحمل دلالة عملية على انتقال ملف إعادة تشغيل المطار من مرحلة الكلام السياسي والوعود الإنمائية إلى مرحلة الكشف التقني والميداني. وبحسب ما أوردته وكالة “الأحداث 24”، فإن الطائرات أقلّت وفدًا من الهيئة العامة للطيران المدني، إلى جانب فرق فنية وإدارية متخصصة، بهدف معاينة المطار ووضع تصور أولي للتجهيزات المطلوبة تمهيدًا لإعادة تفعيله تدريجيًا.

ولا تعني هذه الخطوة، حتى الآن، فتح المطار أمام حركة الركاب بصورة فورية، لكنها تشكل مؤشرًا مهمًا إلى بدء التحضيرات اللوجستية والفنية، خصوصًا أن الملف عاد بقوة إلى الواجهة خلال الأشهر الماضية في ظل الحديث عن حاجة لبنان إلى مطار ثانٍ يخفف الضغط عن مطار بيروت، ويمنح الشمال منفذًا اقتصاديًا وسياحيًا حيويًا.

وكان رئيس الحكومة نواف سلام قد أعلن في آذار 2025 التزامه بإعادة تشغيل مطار القليعات لأغراض مدنية، من بينها شحن البضائع، وذلك بعد الاتفاق مع شركة “دار الهندسة” لإعداد دراسة لتشغيل المطار. كما طُرح في حينه ربط المشروع بالتنمية في عكار والشمال، وبإمكان جعله مطارًا للشحن مستفيدًا من قربه من مرفأ طرابلس.

وتتقاطع هذه الخطوة مع معلومات سابقة تحدثت عن تقدم المرحلة الأولى من المشروع بالتعاون مع مجلس الإنماء والإعمار والهيئة الناظمة للطيران المدني وطيران الشرق الأوسط و”إيدال”، وسط اهتمام شركات عالمية بالاستثمار والتشغيل، على أن تحدد الدراسات الفنية قدرة المدارج ونوعية الطائرات التي يمكن استقبالها.

وعليه، تبدو طائرات القليعات الثلاث أكثر من مجرد هبوط عابر. إنها رسالة بأن المطار الذي بقي طويلًا عنوانًا للنقاش السياسي والحرمان الإنمائي في الشمال، بدأ يدخل فعليًا مرحلة الامتحان التقني. لكن العبرة تبقى في صدور موقف رسمي واضح، وفي تحويل الكشف الميداني إلى جدول زمني فعلي يفتح الباب أمام تشغيل تدريجي ومدروس.

www.alhadath.ca